汽车是一个集成了车身结构、电子电气、管路系统、内外饰系统和底盘悬架系统等综合性能结合体的装置。其中车身结构是整个装置的基础，其他子系统都是安装在车身上的附属装置。附属装置需要通过安装点固定在车身上，目...

底盘是汽车的重要组成部分之一，主要包括传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统等。目前，在能源、安全和环保等因素的不断推动下，国内外汽车产业正在朝着电动化、智能化、网联化、轻量化的方向发展，随着汽车领域...

本文针对现场拼焊门内板开裂问题，结合模具状态及开裂问题实际发生阶段进行问题原因的查找，借用CAE 分析软件进行稳健性分析验证，筛选出重点影响因素，明确问题原因，针对性制定解决方案，并再次采用CAE 分...

碳纤维复合材料作为一种轻质高强度的材料，近年来在汽车工业中得到了广泛的应用。特别是在车门制造领域，碳纤维复合材料以其独特的优势，正逐渐成为行业的新宠。本文将详细探讨碳纤维复合材料车门的研发技术，包括其...

热冲压工艺(Hot Stamping)近年来在汽车制造域越来越流行，以前较高端车型使用的热冲压件才超过白车身重量的30%，而现在大部分的新能源车都可以做到30%以上的比例了，甚至很多车型的热冲压件占比...

近日，印度领先的SUV制造商马恒达（M&M）选用了ABB的创新PixelPaint解决方案，将其应用于其新款电动汽车的喷涂设施中。这一屡获殊荣的技术使用了类似喷墨打印机的精细喷头，并将于202...

随着汽车复合材料的应用日益广泛，复合材料汽车零部件之间的组合装配以及复合材料部件与金属构件间的连接成为了不可避免的问题，汽车行业传统金属零部件之间的连接方式已不能适应客观需求，在此情况下，我们有必要了...

本文对热冲压成型原理及工艺流程进行了介绍，并在翻边工艺、拉延深度、产品结构及局部造型等方面对某车型B柱热成型冲压件的开发进行了细致探讨，通过对缺陷问题的分析和总结，制定整改方案并实物验证，归纳形成了B...

汽车制造中冲压板件就占了车辆重量50%以上，钢板经过高速压力机冲压成为部品。内制部品在每一种车型中有100 点以上的部品都需要冲压加工。从大件部品到小件部品，按照压力机机械能力大小区分生产线。生产线构...

全球能源危机和全球变暖问题的加剧，受到了广泛关注和各行各业的剧烈变革，推动了节能减排落实并持续推进，其中汽车行业首当其冲[1]。汽车轻量化是节能减排的有效手段之一[2]，据国际研究机构试验表明，对于传...