3D 打印技术是新型精密成形技术,也是第三次工业革命的核心技术,在金属成形领域发挥着重要作用。3D 打印由于加工速度快、材料利用率高、成形件形状不受限制的优势,应用领域相对广泛。国家统计局在2020-...

本文介绍了汽车模具在高速生产条件下压机凸轮自动化的设置模型，并通过实际案例展示压机凸轮自动化设置流程。对实际生产过程中的自动化凸轮问题进行剖析，给出解决措施，总结出模具高速生产模式下快速解决压机凸轮自...

如何在冲压模具制造时使用更成熟的技术和更先进的方法来减少成本，是汽车冲压模具制造业中的重要课题之一。在汽车的生产与制造过程中，汽车冲压模具的成本占了很大一部分比重，若想使汽车的制造成本降低，重中之重就...

随着汽车工业的发展，冲压模具市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面，冲压模具企业数量越来越多，市场正面临着供给与需求的不对称，因此冲压模具行业有进一步发展的空间。但是在一些冲压模具细分市场仍有较大...

为了提升白车身覆盖件的材料利用率，降低白车身冲压原材料费用，选取浅拉延、开口拉延、拉延槛、嵌套冲压、余料利用5种新技术进行介绍，并与传统工艺进行对比分析，指出新工艺的优势所在。通过采用这5种新工艺方案...

不同于传统方式，全铝车身制造工艺有其特殊性、复杂性和多样性。 一、铝合金板冲压件的工艺难点及常见缺陷 １.成形性差 ２.起皱倾向严重 与钢板相比，铝合金板的起皱与开裂之间的窗口较窄，起皱倾向严重。 3...

热成形不等厚一体式门环，即以1个门环零件取代传统4个不同厚度的冲焊零件。该门环根据不同位置的性能需求，通过激光拼焊技术将4种不同厚度的板料整合，再经热冲压整体成形、激光切割制备而成。它不仅可实现整车降...

车身轻量化是一直困扰各大整车厂的重要问题。在这个背景下，高强度钢成为了一种具有很大潜力的解决方案。在相同的重量下，高强度钢可以显著提高车身的强度，进而改善车辆的碰撞安全性能。然而，这种材料的成形难度较...

背景及意义 冲压模具在批量化生产时，板料与模具上、下表面接触不断摩擦产生热量，热量不能够及时排出致使模具表面温度不断增高，模具产生变形，上下模间隙变小，零件成形时材料流动阻力变大，产品易发生减薄开裂情...

汽车制造中冲压板件就占了车辆重量50%以上，钢板经过高速压力机冲压成为部品。内制部品在每一种车型中有100 点以上的部品都需要冲压加工。从大件部品到小件部品，按照压力机机械能力大小区分生产线。生产线构...