汽车制造

汽车侧围一体式内门环是将汽车车身的侧围前部内板结构，包含A 柱上内板、A 柱下内板、B 柱内板和门槛内板4 个分件结构，设计成一体式的内门环。通过激光拼焊工艺，将相同厚度或不同厚度的热成形钢板拼成一个...

轮毂轴承是汽车底盘关键性零件，起到支撑车身和转动的作用。现有工艺生产轮毂轴承法兰盘和外圈异形件，产品易出现充填不满等缺陷且模具寿命低。针对该问题，提出了新的法兰盘多工位锻造成形工艺和外圈异形件飞边设计...

当前高强度钢板广泛应用于车身上，但由于高强度钢板成形性能差、成形后回弹严重等缺点，对模具的工艺设计和结构设计提出了更高的要求。同时，回弹问题的存在会影响冲压件的尺寸精度和表面质量，影响车辆装配质量。影...

本文介绍了汽车模具在高速生产条件下压机凸轮自动化的设置模型，并通过实际案例展示压机凸轮自动化设置流程。对实际生产过程中的自动化凸轮问题进行剖析，给出解决措施，总结出模具高速生产模式下快速解决压机凸轮自...

伺服压力机自二十世纪问世以来，以其优秀的生产加工能力及控制柔性，迅速受到冲压生产厂商们的关注与青睐。在实践中，为安定化、高速化生产提供了更多保障。其中，伺服拉伸垫技术更是因其快速响应、高精度主动压力控...

在现代汽车制造中，车身质量大约占汽车总质量的 50%左右。铝合金材料以其自身独特的低密度、 耐腐蚀、比强度和比刚度较高以及回收利用率高等 一系列优点，得以大批量应用于汽车车门等区域， 而铝合金车门冲压...

热烫印工艺,对于以“去塑料感,提升质感”为目标的汽车内外饰研发中,具有明显的成本和环保优势;跟传统电镀工艺相比较,具有无需安装防错措施和零件轻量化的优点,因此日益受到青睐,成为汽车装饰工艺的新宠儿｡热...

1、飞行焊激光飞行焊综合了远程焊接、振镜和机械手的优点，配合专业图形处理软件，从而实现三维空间瞬时多轨迹焊接。主要应用于：汽车车身、座椅以及常用汽车配件等产品，材料方面可以应用于各类钢板、冷轧板、铝合...

随着汽车工业的发展，消费者对驾乘体验的要求越来越严格。由于车辆在颠簸路面行驶时会带动车内座椅产生比较剧烈的振动，在座椅松动或者配合有间隙的位置易产生异响，汽车制造商通过路试的方式来模拟汽车在颠簸路面上...

   传统的汽车涂料是溶剂型涂料，其中的VOC（挥发性有机化合物：在通常压力条件下，挥发并参与大气光化学反应的有机化合物）挥发到大气中会危害人类健康、污染环境。随着人类环保意识的增强，各国相继制订了保...