一体式双门环的创新解决方案

安全，是汽车行业永恒的重要关键词。车身是安全的主要承载体，它的材质以及制造工艺的水准可以对汽车安全、刚度等性能指标的起着决定性因素。门环作为汽车发生碰撞时最为关键的承载零件，其结构的强度、刚度、吸能等性能对保障驾乘人员的安全至关重要。整体门环的出现，对于汽车安全的更加凸显了重要意义，带有整体门环设计的零件已经成为中高端车型的宠儿。目前，双门环零件探索已进入实用化阶段。
热成形零件对汽车安全的重要性（左图：无 →右图：有热成型门环件）
压力机随着零件制造改变而变化
为了迎合市场需求的变化，制造设备也紧跟工艺需求进行升级迭代。早期，压力机的工作台面是800x800mm。通过不断地改进，目前，已将台面扩大为3000x2500mm。随着市场上第四代热成型产品的出现，新一代的压力机台面也更新到了更大的尺寸。
根据市场需求，热成型零件的逐代变化
针对单个门环来说，零件整体尺寸一般在2000x2000mm以内，而现有台面尺寸为3000x2500mm的压力机可以完美地适配生产需求。但是，当产品升级为双门环时，该零件尺寸一般会达到3000x2000mm的较大尺寸，还要考虑加上模具框架所需要的空间，这就要求压力机的工作台面必须远超现有的零件尺寸。舒勒的新一代热成型压力机 StrongLine Plus，提供4000x3000mm的巨大工作台面，对比现有的产品台面，模具可用空间增幅达到44%之多。
舒勒StrongLine Plus提供巨大4000x3000mm工作台面
兼顾一模多件整合生产
StrongLine Plus 除了满足双门环产品的生产需求，同时还考虑到一模多件整合生产的零件需求。由于双门环零件的市场需求仍处于起步阶段，客户仍然需要使用压力机设备进行其他传统零件的生产。为了达到更高的能效，更好的经济性，在一次冲压成形过程中生产更多零件也是客户的期望。在传统工作台面为3000x2500mm压力机上，由于2500方向上的限制，最多只能进行一模3件或者4件的生产，这也是根据加热炉的有效宽度相应适配的。现在加热炉已经可以提供更大的炉内有效尺寸，这意味着压力机的台面在相应方向上也要进行适配，因此StrongLine Plus将2500mm方向上的设计增加到了3000mm。让客户有更多的纵向空间可以使用。
StrongLine主要是针对资金有限、计划批量尚处于较小阶段的生产厂商而推出，是热成形工艺入门设备的理想之选。该设备是由舒勒德国设计，其核心部件由欧洲进口，按照舒勒全球统一的质量标准在舒勒大连工厂生产。StrongLine 的国产化意味着让更多的中国客户受益，不仅缩短了交货时间，而且对中国客户不征收进口关税，大大降低了采购成本。通过几年的持续研发，StrongLine可以满足更多复杂的热成形零部件生产的要求。为了满足未来中国热成型市场对双门环的需求，舒勒目前开发了升级款StrongLine Plus，配备大台面4000 x 3000热成型压力机。希望以优质的产品质量，加上性价比的价格，为汽车行业的客户群体提供强有力的产品支持。 文章源自好焊孙辉博客 https://www.sunhui.me好焊孙辉-https://www.sunhui.me/weldgyzb/autochongya202411310.html